Кран шаровый латунный В/В VIT Ру40 Ду15

Латунные шаровые краны в настоящее время почти полностью вытеснили во внутридомовых сетях таких морально и физически устаревших «мастодонтов», как пробковые конусные краны, которые господствовали в зданиях советской эпохи.

Шаровые краны в советское время, конечно, тоже были хорошо известны, но производились они в чугунном корпусе и выпускались с диаметрами условного прохода свыше двух дюймов. Поэтому когда на рынке трубопроводной арматуры появились дешевые, удобные в монтаже и эксплуатации латунные шаровые краны для внутренних инженерных систем, спрос на них лавинообразно возрос и продолжает расти по настоящее время.

Самое главное, на что следует обратить внимание при приобретении крана, – материал корпуса. Это должна быть действительно латунь, а не цинково-алюминиевый сплав (ЦАМ), который частенько используют некоторые недобросовестные производители. ЦАМ представляет собой сплав, содержащий порядка 96–98 % цинка, 2–3 % алюминия и до 1 % меди. Такие сплавы широко применяются в автомобильной промышленности (корпуса карбюраторов), но использование их для изготовления трубопроводной арматуры ограничивается временными дачными кранами. Если кран из ЦАМ будет установлен в инженерной системе многоквартирного дома, то уже через год–два он просто рассыплется на куски.

Отличить кран из латуни от крана из ЦАМ можно по весу: последний значительно легче, но если Вам действительно важно приобрести качественный латунный кран и Вы не хотите полагаться на случай и собственные ощущения, то покупайте данную продукцию только у проверенных производителей, к которым, безусловно, относится и наша компания.

Кульовий кран латунний належить до різновидів запірної арматури для різноманітних трубопровідних систем самого різного напрямку. Тип конструкції призначений для невеликих діаметрів систем. Головною перевагою латунних кульових кранів є їх міцність, довговічність у використанні.

Латунні кульові крани в даний час майже повністю витіснили у внутрішньобудинкових мережах таких морально і фізично застарілих «мастодонтів», як пробкові конусні крани, які панували в будівлях радянської епохи.

Кульові крани за радянських часів, звичайно, теж були добре відомі, але робилися вони в чавунному корпусі і випускалися з діаметрами умовного проходу понад двох дюймів. Тому коли на ринку трубопровідної арматури з'явилися дешеві, зручні в монтажі та експлуатації латунні кульові крани для внутрішніх інженерних систем, попит на них лавиноподібно зріс і продовжує зростати по теперішній час.

Найголовніше, на що слід звернути увагу при придбанні крана, - матеріал корпусу. Це повинна бути дійсно латунь, а не цинково-алюмінієвий сплав (ЦАМ), який часто застосовують деякі недобросовісні виробники. ЦАМ являє собою сплав, який містить близько 96-98% цинку, 2-3% алюмінію і до 1% міді. Такі сплави широко застосовуються в автомобільній промисловості (корпусу карбюраторів), але використання їх для виготовлення трубопровідної арматури обмежується часовими дачними кранами. Якщо кран з ЦАМ буде встановлений в інженерній системі багатоквартирного будинку, то вже через рік-два він просто розсиплеться на шматки.

Відрізнити кран з латуні від крана з ЦАМ можна за вагою: останній значно легше, але якщо Вам дійсно важливо придбати якісний латунний кран і Ви не хочете покладатися на випадок і власні відчуття, то купуйте цю продукцію тільки у перевірених виробників, до яких, безумовно, відноситься і наша компанія.